冷彎成型(xing)生産線是通過順(shun)序配置的多道次(cì)成型⁉️軋輥，把卷材(cai)、帶材、型材等金屬(shu)闆帶不斷地進行(hang)橫向彎曲，以制成(cheng)特定斷面型材的(de)塑性加工工藝的(de)💃機械。
以鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設計制造(zao)特點：
1、各道次平均(jun1)受力原則，全線滾(gun)輪平均受力，磨損(sun)均衡，延長軋🥵輥使(shi)用壽命。
2、軋輥采用(yòng)C12MoV 材料是利用其耐(nai)磨性能，但具體的(de)強度與硬度是😄矛(máo)盾的，熱處理時要(yao)利用C12MoV的紅硬性，淬(cui)火後，兩次甚至三(sān)次回火才能達到(dao)硬度。
3、軌道圓弧部(bù)位是滑軌核心部(bu)位，前幾道壓成型(xíng)後的圓弧位👉，在🐕後(hou)道次軋折立邊時(shi)，應對已成型的圓(yuán)🔴弧，通🈲過上下軋輥(gun)或橫輪，進行有效(xiào)管束保護，不然，材(cái)料在拉伸過程中(zhong)圓弧位一定會變(bian)化，R變小成為三角(jiao)形，鋼珠不到底，兩(liang)點接觸産生噪音(yīn)🎯，R變大時，配合軌産(chan)生晃動，滑軌使用(yòng)🔞時軌迹模糊，受力(lì)不均，滑軌變形，縮(suo)短壽命。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生産中經(jīng)常碰到材料在滾(gǔn)道中左右偏♈擺的(de)問題，實際上是單(dān)組滾輪受不對稱(chēng)，左邊受力大，材料(liao)往右邊偏擺；右邊(bian)受力大，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解結的方(fāng)法是編輯
a：變形區(qū)中性層計算準确(que)，變形區内用料計(jì)算準确♌，滾✂️輪💔加工(gong)對稱度好。
b：不變形(xíng)區域盡量不受壓(ya)（如滑軌底部），裝配(pei)時上下滾輪各區(qū)域間 隙保持一緻(zhì)。
c：材料咬入前，應根(gēn)據前道滾壓狀态(tai)，設置引導斜口，在(zài)穩定受壓前，材料(liao)在滾内滑移平穩(wěn)。
5、生産中彎曲扭曲(qu)的問題，主要是受(shòu)力不平衡産生的(de)，左右⁉️受力不平衡(heng)，左右彎曲，上下受(shòu)力不平衡，産生扭(niǔ)🔞曲。解決方法：設計(jì)受力均衡，加工準(zhun)确，安裝調整方便(bian)。
6、滾輪加工準确度(du)是關鍵，為此，專門(men)制作專用工具在(zai)投影儀下❗，放大20倍(bei)進行檢測。

7、主傳動(dòng)邊，采用滾子錐軸(zhóu)承，确保主軸徑向(xiang)跳動在🏃🏻‍♂️0.04MM以内外❗，保(bao)證主軸不會左右(you)竄動，普通球軸承(cheng)自身存在間隙❗，在(zai)精确傳動中不能(neng)避免軸向竄動。

非标定制冷(lěng)彎成型生産線