液壓(ya)閥組是一(yī)種用壓力(li)油操作的(de)自動化液(ye)壓元件，它(ta)受配壓㊙️閥(fa)㊙️壓力🛀油♊的(de)控制，通常(chang)與電磁配(pèi)壓閥組合(hé)使用，可用(yòng)于遠距離(lí)控制油、氣(qì)、水管路系(xi)統的通斷(duan)。常用于夾(jiá)緊、控制、潤(rùn)✨滑等油路(lu)。有直動型(xíng)與🐇先導型(xíng)之分✌️，多用(yong)先導型。
液(ye)壓傳動中(zhōng)用來控制(zhi)液體壓力(li)﹑流量和方(fang)向的元件(jian)。其中控制(zhì)壓力的稱(cheng)為壓力控(kòng)制閥，控制(zhì)流量的稱(cheng)為流量控(kong)制閥，控制(zhi)通﹑斷和流(liú)向的稱為(wéi)方向控制(zhì)閥。
按控制(zhì)方法分類(lei)：手動，電控(kong)，液控。
按功(gong)能分類：流(liú)量閥（節流(liú)閥、調速閥(fá)，分流集流(liú)閥）、壓力閥(fá)（溢流❓閥，減(jiǎn)壓閥，順序(xù)閥，卸荷閥(fá)）、方向閥（電(diàn)磁換向閥(fa)、手動🚶換向(xiang)☔閥、單向閥(fa)、液控單向(xiàng)閥）。
按安裝(zhuāng)方式分：闆(pan)式閥，管式(shi)閥，疊加閥(fá)，螺紋插裝(zhuang)閥，蓋闆閥(fa)。
按操縱方(fāng)式分：手動(dòng)閥，機動閥(fa)，電動閥，液(yè)動閥，電液(yè)動💛閥等。

方(fāng)向控制

按(an)用途分為(wéi)單向閥和(hé)換向閥。單(dan)向閥：隻允(yǔn)許流體在(zài)管道中單(dan)🐪向接通，反(fan)向即切斷(duàn)。換向閥：改(gai)變不同♌管(guan)路間的通(tong)、斷關系。根(gēn)據閥芯在(zài)閥體中的(de)工作位置(zhì)數分兩位(wei)、三位等；根(gen)據所控制(zhi)的通道數(shù)分兩通、三(sān)通、四通、五(wu)通等；根據(ju)閥芯驅㊙️動(dòng)方式分手(shou)動，機動，電(diàn)動，液動等(deng)。60年代後期(qi)，在🌐上述幾(ji)種液壓控(kong)制閥的基(ji)礎上又研(yán)制出電液(ye)比例控📞制(zhì)閥。它的輸(shū)出量（壓力(lì)、流量）能随(sui)輸入🌍的電(dian)信号連續(xù)變✏️化。電液(ye)比例控制(zhì)閥按作用(yong)不同，相應(yīng)地分為電(dian)液比例壓(ya)力控制閥(fá)﹑電液比例(lì)流量控制(zhì)✍️閥和電液(yè)比例方向(xiàng)控🐆制閥等(deng)。
壓力控制(zhi)
按用途分(fèn)為溢流閥(fa)﹑減壓閥和(he)順序閥。（1）溢(yi)流閥：能控(kòng)制液壓系(xì)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻統🌐在達到(dao)調定壓力(li)時保持恒(heng)定狀态。用(yòng)於過載保(bao)護的溢流(liu)閥稱為安(an)全閥。當系(xì)統發生故(gù)障，壓力升(shēng)高到🧑🏾‍🤝‍🧑🏼可能(neng)造成破壞(huai)🔞的限定⭐值(zhi)時，閥口會(huì)打開而溢(yì)流，以保證(zhèng)系統的安(an)全。（2）減壓閥(fá)：能控制分(fen)支回路得(de)到比主回(hui)路油壓低(dī)的穩定壓(yā)力。減壓閥(fa)按它所控(kong)制的壓力(li)功能不同(tóng)，又可分為(wei)定值減壓(yā)閥（輸出壓(ya)力為恒定(dìng)值）﹑定差減(jian)壓閥（輸入(ru)與輸出壓(yā)力差為定(ding)值）和定比(bi)🏃‍♂️減壓閥（輸(shū)入與輸出(chū)壓力間保(bao)持一定的(de)比例）。（3）順序(xù)閥：能使一(yī)個執行元(yuan)件（如液壓(yā)🌈缸﹑液壓馬(mǎ)達等）動🙇🏻作(zuo)以後，再按(àn)順序使其(qi)他執行元(yuan)件動作。
流(liú)量控制

利(lì)用調節閥(fá)芯和閥體(tǐ)間的節流(liu)口面積和(hé)它所産生(shēng)的局部阻(zu)力對流量(liang)進行調節(jie)，從而控制(zhi)執行元件(jiàn)的運動🧑🏾‍🤝‍🧑🏼速(su)度。流量控(kòng)制閥按用(yòng)途分為5種(zhong)。（1）節流閥：在(zài)調定節流(liu)口面積後(hòu)，能使載荷(hé)壓力❗變化(huà)不大和運(yùn)動均勻性(xìng)要求不高(gāo)的執行元(yuán)件的運🤞動(dong)速度基🏃🏻‍♂️本(ben)上保持穩(wěn)定。（2）調速閥(fa)：在載荷壓(ya)力變化時(shí)能保持節(jie)流閥的進(jìn)出口壓差(cha)為定值。這(zhe)樣，在節流(liu)口面積調(diao)定以後，不(bú)論載荷壓(ya)力如何變(bian)化，調速閥(fá)都能保🙇🏻持(chi)🌈通過節流(liu)閥的流量(liang)不變，從而(er)使執行元(yuán)件的運動(dòng)速度穩定(dìng)。（3）分流閥：不(bú)論載荷大(dà)小，能使同(tóng)一🛀🏻油源的(de)兩個執行(hang)元件♋得到(dao)相等流量(liàng)的為等量(liang)分流閥或(huò)同步閥；得(dé)到按比例(li)分配流量(liàng)的為比例(lì)分流閥。（4）集(jí)流閥：作用(yòng)與分流閥(fa)相反，使流(liú)入集流閥(fá)的流量🔆按(an)比例分配(pei)。（5）分流集流(liu)閥：兼具分(fèn)流閥🐪和集(jí)流閥兩種(zhǒng)功能。

定制(zhi)各種液壓(yā)閥組