冷彎(wān)成型生産線是(shi)通過順序配置(zhi)的多道次成型(xíng)軋輥,把卷💞材、帶(dai)材、型材等金屬(shǔ)闆帶不斷地進(jìn)行橫向彎♉曲,以(yǐ)制成特定斷面(mian)型材的塑性加(jia)工工藝的機械(xie)。
以鋼珠滑軌機(ji)軋輥設計制造(zào)特點:
1、各道次平(ping)均受力原則,全(quán)線滾輪平均受(shou)力,磨損均衡,延(yán)長軋輥使用壽(shou)命。
2、軋輥采用C12MoV 材(cai)料是利用其耐(nai)磨性能,但具體(ti)的強度與硬度(dù)是矛盾的,熱處(chu)理時要利用C12MoV的(de)紅硬性,淬火♻️後(hòu),兩👉次甚至三次(ci)回火才能達到(dao)硬度。
3、軌道圓弧(hú)部位是滑軌核(hé)心部位,前幾道(dao)壓成型後的圓(yuan)弧位,在後道次(ci)軋折立邊時,應(yīng)對已成型的圓(yuan)弧,通過上下軋(zhá)輥或橫輪,進行(háng)有效管束保護(hù),不然,材料在🐕拉(lā)伸過程中圓弧(hú)位一定會變化(huà),R變小成為三角(jiao)形,鋼珠不到底(dǐ),兩點接觸産生(sheng)噪音,R變大時,配(pèi)🐉合軌産生晃動(dong),滑軌使用時軌(guǐ)迹模糊,受力不(bu)均,滑🤞軌變形,縮(suo)短壽命。
4、滾壓穩(wen)定性問題,生産(chǎn)中經常碰到材(cái)料在滾道中左(zuǒ)右偏擺的問題(ti),實際上是單組(zu)滾輪受不對稱(cheng),左🌈邊受力大💞,材(cái)料往右邊偏擺(bǎi);右邊受力大,材(cai)料往左邊偏擺(bǎi)
解結的方法是(shì)編輯
a:變形區中(zhōng)性層計算準确(que),變形區内用料(liao)計算準确,滾輪(lún)加工對✏️稱度好(hao)。
b:不變形區域盡(jìn)量不受壓(如滑(huá)軌底部),裝配時(shí)上下滾輪各區(qu)域👅間 隙保持一(yi)緻。
c:材料咬入前(qian),應根據前道滾(gǔn)壓狀态,設置引(yǐn)導斜口,在穩定(ding)受壓前,材料在(zai)滾内滑移平穩(wen)。
5、生産中彎曲扭(niu)曲的問題,主要(yào)是受力不平衡(héng)産生的,左右受(shou)力不平衡,左右(yòu)彎曲,上下受力(lì)不平衡,産生扭(niǔ)曲。解決方法:設(she)計受力均衡,加(jia)工準确,安裝調(diao)整方便。
6、滾輪加(jiā)工準确度是關(guan)鍵,為此,專門制(zhi)作專用工具在(zai)投影儀下,放大(dà)20倍進行檢測。
7、主(zhu)傳動邊,采用滾(gǔn)子錐軸承,确保(bǎo)主軸徑向跳動(dong)在0.04MM以㊙️内外,保證(zheng)主軸不會左右(you)竄動,普通球軸(zhóu)承自身存在間(jiān)隙✉️,在精确傳動(dong)中不能避免軸(zhou)向竄動。
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