Y32-315四(si)柱式液(yè)壓機
一(yi)、 技術參(cān)數
Y32-315四柱式(shì)液壓機(ji)技術參(cān)數 | ||||
項(xiang) 目 | 數(shu) 值 | 單(dan) 位 | 備(bèi) 注 | |
公(gōng)稱力 | 3150 | KN | ||
回程(cheng)力 | 630 | KN | ||
頂出力(lì) | 630 | KN | ||
液(ye)體較大(dà)工作壓(ya)力 | 25 | mpa | ||
滑塊較(jiào)大行程(cheng) | 800 | mm | ||
頂(ding)出活塞(sāi)較大行(hang)程 | 300 | mm | ||
滑塊距(ju)工作台(tai)較大距(jù)離 | 1250 | mm | ||
滑塊行(háng)程速度(dù) | 快下(xia) | 100 | mm/s | |
工(gōng)作 | 12 | |||
回(huí)程 | 60 | |||
頂出行(háng)程速度(du) | 頂出(chu) | 55 | mm/s | |
退(tuì)回 | 110 | |||
工作台(tái)有效面(miàn)積 | 左(zuǒ)右 | 1260 | mm | |
前後(hou) | 1120 | |||
機(jī)器占地(dì)面積 | 左右 | 3200 | mm | |
前後(hòu) | 2100 | |||
電(diàn)機總功(gong)率 | 22 | KW | ||
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一(yī)、四柱液(ye)壓機主(zhu)要零件(jiàn)配套廠(chang)家
1.液壓(ya)系統 山(shan)東濟甯(ning)
2.密封元(yuan)件 進口(kou)NOK
3.油泵 啟(qi)東雙源(yuan)
4.電器元(yuan)件 西門(men)子
性能(neng)與特點(diǎn):
本機器(qi)适用于(yu)可塑性(xing)材料的(de)壓制工(gong)藝,如沖(chong)裁、彎曲(qu)翻邊、薄(bao)闆拉伸(shen)等。也可(ke)從事于(yú)校正、壓(yā)裝、砂輪(lún)成型、冷(leng)擠金屬(shǔ)零件成(chéng)型,塑料(liào)制品及(jí)粉末制(zhi)品的壓(yā)制成型(xíng)工藝。
本(ben)機器具(ju)有獨立(li)的動力(lì)機構和(he)電氣系(xi)統,并采(cǎi)用按鈕(niǔ)集中控(kong)🔞制,可實(shí)現調整(zheng)、手動和(hé)半自動(dong)三種操(cāo)作方式(shi)。本❌機器(qì)的工作(zuò)壓力、壓(yā)制速度(dù)、行程範(fan)圍均可(kě)根據工(gōng)藝需要(yào)進行調(diào)整。并能(néng)完成⛷️定(ding)壓及定(dìng)程🏃🏻成型(xing)兩種工(gōng)藝方式(shi),定壓成(cheng)型之工(gong)藝方式(shì)在壓制(zhì)後具有(yǒu)保壓和(hé)延時自(zì)動🐉回程(chéng)動作。
二(èr)、四柱液(ye)壓機主(zhǔ)要結構(gòu)概述
本(ben)機器由(yóu)主機及(ji)控制機(jī)構兩大(da)部分組(zǔ)成。通過(guò)管路及(ji)電器裝(zhuāng)置聯系(xi)起來構(gou)成一整(zheng)體。主機(jī)部分包(bāo)括機身(shen)、主缸、頂(ding)缸及充(chōng)液裝置(zhì)等組成(chéng)。控制機(ji)構包括(kuò)動力機(jī)構、限程(cheng)裝置、插(chā)裝閥集(jí)成系統(tong)及電器(qì)操縱箱(xiāng)等部分(fèn)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gòu)和作用(yong)分述如(ru)下:
(一)、機(ji)身
機身(shēn)由上橫(héng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gōng)作台、立(li)柱、鎖緊(jin)螺母及(jí)調節🈲螺(luo)母等⭐組(zǔ)成,依靠(kào)四個立(li)柱作為(wei)主架,上(shang)橫梁及(ji)工作台(tai)鎖緊螺(luo)母緊固(gù)于兩端(duān)。機器精(jing)度靠調(diao)節螺母(mu)及緊固(gù)于上橫(héng)梁上端(duān)之鎖緊(jin)螺母來(lái)調整。滑(hua)塊與主(zhǔ)缸活塞(sāi)由連接(jie)法蘭和(hé)螺栓連(lián)接,依靠(kào)四柱作(zuò)導向上(shang)下運動(dòng)。滑塊内(nèi)🎯裝有導(dao)向套。滑(hua)塊及工(gōng)作台表(biao)面均有(yǒu)T形槽,便(bian)于模具(ju)安裝。尺(chǐ)寸見附(fù)圖
(二)、主(zhǔ)缸
主缸(gang)缸體依(yi)靠缸口(kou)台肩及(jí)大鎖母(mu)緊固于(yu)上橫梁(liang)💋内,活塞(sāi)下端用(yong)連接法(fa)蘭、螺栓(shuān)與活動(dòng)橫梁連(lián)接,活塞(sāi)頭部之(zhi)材料為(wéi)鑄鐵或(huò)鋅基合(hé)金作導(dǎo)向用。活(huo)塞♌頭外(wài)圓處裝(zhuāng)有方向(xiàng)相反的(de)密封環(huán),内圈裝(zhuāng)有O形圈(quān),将缸内(nèi)形成上(shàng)下兩個(gè)腔,缸口(kou)部分也(yě)裝有密(mi)封圈,借(jie)助法⛹🏻♀️蘭(lan)鎖緊,以(yǐ)保證下(xia)腔密封(fēng)。
(三)、頂出(chū)缸
頂出(chū)缸裝于(yú)工作台(tái)中心孔(kǒng)内,用鎖(suo)緊母加(jia)以固定(dìng)🌈,結🔱構與(yǔ)主缸基(ji)本相同(tong)。
(四)、動力(li)機構
動(dong)力機構(gòu)由油箱(xiāng)、高壓泵(bèng)、電機及(jí)插裝閥(fa)集成塊(kuai)控制系(xi)🈲統等組(zǔ)📞成,它是(shì)産生和(hé)分配工(gōng)作油液(yè),而使主(zhu)機實現(xiàn)各🐆種動(dòng)作的機(jī)構。油箱(xiang)為鋼闆(pan)焊接件(jian),并設有(yǒu)清洗窗(chuang)口,前端(duan)裝有液(yè)位液✂️溫(wen)計便于(yu)觀察油(you)位及油(yóu)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(beng)
2、Y180L-4電機
電(dian)機功率(lü)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tǒng)
插裝閥(fa)由插件(jiàn)、控制蓋(gai)闆、集成(chéng)塊體和(he)先導控(kong)制閥四(si)部分🐆組(zǔ)成💃。插件(jian)共有8件(jiàn),分為A和(he)C型兩種(zhong)基本插(cha)件,通徑(jing)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pǎn)共四種(zhǒng),分别為(wéi)電磁閥(fa)控制蓋(gài)闆、電磁(cí)梭閥内(nei)裝式🏒控(kong)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yi)流閥控(kòng)制蓋闆(pǎn)及電磁(ci)🈲閥雙級(jí)調壓閥(fa)控制🍓蓋(gài)闆。
集成(cheng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jiàn),結構布(bu)置緊湊(còu)、設計合(hé)理。先導(dǎo)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(sì)種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(sì)柱液壓(ya)機充液(yè)裝置
充(chong)液裝置(zhì)安裝于(yu)主缸的(de)上端,它(tā)由充液(yè)閥和充(chong)液油箱(xiang)組成㊙️。當(dang)主缸活(huó)塞快速(sù)下行時(shi),主缸上(shang)腔形成(chéng)🍓負壓,打(dǎ)開充液(ye)閥的👨❤️👨閥(fá)芯,主缸(gang)上腔充(chong)液,回程(chéng)時主缸(gang)下腔油(yóu)液推動(dòng)主閥芯(xīn),使主缸(gāng)上腔🌍之(zhi)油流回(hui)充液油(you)箱,充液(yè)油箱上(shang)設有回(hui)油孔,控(kòng)制充液(yè)油箱的(de)油位。将(jiang)多餘的(de)油流回(hui)主油箱(xiang)以防止(zhǐ)油液從(cóng)充液油(yóu)箱中溢(yi)出。
上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置
上(shang)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhi)安裝于(yu)主機的(de)右側,由(yóu)支架⚽、撞(zhuàng)🚶塊、行程(cheng)開關等(deng)組成。支(zhī)架固定(ding)于上橫(héng)梁與工(gōng)作台的(de)右💯側面(miàn)㊙️,撞塊💞固(gu)定于滑(huá)塊右側(ce)面,行程(chéng)開關固(gu)定于支(zhi)架上,調(diao)節行程(chéng)開關的(de)位置,可(ke)控制滑(huá)塊的運(yun)行位置(zhì)。
四、四柱(zhu)液壓機(jī)液壓系(xì)統概述(shù)
(一)概述(shù)
液壓系(xi)統由能(néng)源轉換(huan)裝置(泵(bèng)和油缸(gāng)),能量調(diào)節裝置(zhì)💯(各種閥(fa))以及能(neng)量輸送(sòng)裝置(油(you)箱、充液(yè)筒、管路(lu))等組成(chéng)。借助🔞電(diàn)氣系統(tǒng)的控制(zhì),驅動活(huó)動橫梁(liang),完成各(gè)種工藝(yi)動作循(xún)環。
本機(jī)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fāng)式可供(gong)選擇。調(diao)整方式(shi)💃比✌️較簡(jiǎn)單,用手(shǒu)按一下(xia)所需動(dòng)作按鈕(niǔ)即可得(dé)到相應(yīng)的動作(zuò),放手後(hou)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuo)為按壓(yā)工作按(àn)鈕使活(huó)動橫梁(liáng)自🌂動的(de)完成一(yī)個工藝(yì)動作循(xun)環。
(二)液(yè)壓原理(li)說明
1、 接(jie)通電源(yuan),啟動電(diàn)機,各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wei),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuài)快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作,YV1通(tōng)
1、 接通電(dian)源,啟動(dòng)電機,各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位,泵卸(xiè)荷。
2、 上滑(hua)塊快速(su)下行:YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shi)現滑塊(kuai)快速下(xià)行動作(zuo),YV1通電,插(cha)件C1關閉(bì),泵出油(you)口和回(hui)油口切(qiē)斷,系統(tong)升壓,YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tōng)電,使插(cha)件C3打開(kāi),主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pái)回油箱(xiang),滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實現快(kuai)速下行(háng)。
3、 上滑塊(kuài)慢速壓(yā)制:當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shi),YV3失電,同(tong)時YV2通電(dian),使下腔(qiāng)的壓力(li)處在一(yi)個由調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定,從而(ér)下腔排(pái)油減慢(màn),滑塊轉(zhuǎn)為慢速(su)下行,并(bìng)接🌈觸工(gong)件加壓(ya)。
4、 保壓:滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wan)畢,觸動(dong)下限位(wei)開關,使(shǐ)滑塊卸(xiè)⛱️壓回程(chéng)🈲完🌈成壓(ya)制動作(zuo),或者缸(gang)内壓力(li)升高,由(yóu)保壓延(yan)時繼電(dian)器💯調定(ding),完成定(ding)壓壓制(zhi)動作。
5、卸(xiè)壓:下限(xian)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shí)斷電器(qi)發訊,轉(zhuan)入卸壓(yā),此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電,泵轉(zhuan)入工作(zuò),YV5通電使(shǐ)電磁閥(fá)的P與B口(kou)通,打開(kāi)充液閥(fa)開始卸(xiè)壓。A與O口(kǒu)通,從而(ér)插件C4開(kai)啟,系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhu)缸下腔(qiāng),YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gai)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(ya),此調定(ding)的壓力(lì)隻能打(da)開充液(yè)閥,而不(bú)能🤞使滑(huá)塊回程(cheng),從而避(bi)免了高(gao)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。
6、滑塊回(hui)程:當主(zhu)缸上腔(qiāng)的壓力(lì)卸到零(líng)後,YV2失電(dian),由延時(shi)斷電器(qì)控制,從(cong)而使下(xià)腔的壓(yā)力變換(huàn)為由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F16調(diào)定的回(hui)程壓力(li),使滑塊(kuai)回程。當(dang)滑塊接(jie)觸到上(shang)限位開(kāi)關後,電(diàn)磁閥失(shi)電,滑塊(kuài)停止。
7、頂(ding)缸頂出(chū)
當滑塊(kuài)回程後(hòu)手動按(àn)下頂缸(gang)頂出按(àn)鈕,此時(shí)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(you)進入頂(ding)缸下腔(qiang),同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(huí)油箱。即(ji)實現✍️頂(ding)缸頂出(chū)。
8、頂缸退(tui)回
當頂(ding)缸把工(gong)件頂出(chu)後,手動(dong)按下退(tui)回按鈕(niu),電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kāi),系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gāng)上腔;同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhi)🚶♀️油💰進入(ru)油箱,即(jí)實現頂(ding)缸退回(huí)動作。
至(zhì)此,實現(xian)一次壓(ya)制、頂出(chū)動作。
五(wǔ)、四柱液(yè)壓機電(dian)氣系統(tǒng)概述
(一(yī))概述
本(běn)機電器(qì)采用三(san)相交流(liu)380V、50HZ電源,控(kong)制電器(qì)電壓為(wéi)交流220V。電(diàn)壓是通(tōng)過控制(zhi)變壓器(qi)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dòng)作電👄路(lu)為🈲交流(liu)220V。
本機設(she)有專用(yòng)的電器(qi)控制箱(xiāng)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kòng)制箱面(mian)闆上設(she)有時間(jian)繼電器(qi)、選擇開(kāi)關、控制(zhì)按💚鈕、信(xin)号燈等(deng),可實現(xian)對壓機(jī)的集中(zhong)控制。同(tong)時可通(tong)過各種(zhong)☂️指示燈(dēng)🆚随時掌(zhǎng)握壓機(jī)的工作(zuò)情況。電(dian)氣控🥰制(zhi)箱内部(bù)裝有電(diàn)源開關(guān)、自動開(kai)關、交流(liu)接觸器(qi)、熱繼電(dian)器、中間(jian)🤟繼電器(qì)、變壓器(qi)等控制(zhi)電路。
考(kǎo)慮到接(jie)線和維(wéi)修的方(fāng)便,本機(ji)還設有(yǒu)兩個分(fèn)線器🐕,另(lìng)外安裝(zhuang)于主機(jī)和動力(lì)機構附(fù)近。
(二)電(diàn)力驅動(dòng)裝置及(jí)容量
本(ben)機油泵(beng)的驅動(dòng)電機其(qi)型号規(gui)格如下(xià):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(ben)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(he)電動滑(huá)閥是由(yóu)交流濕(shi)式電磁(cí)閥推動(dong)的。電磁(cí)閥數量(liang)為7個,動(dong)作電壓(yā)為交流(liu)220V。
本設備(bei)電氣數(shu)據主要(yao)電氣參(cān)數:
總功(gōng)率:30KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pin)率:50HZ
設備(bei)防護等(děng)級:IP44
備注(zhù):
1.接受非(fei)标定制(zhì)。
2.以上參(cān)數作為(wéi)參考,如(ru)有更改(gai)不另行(háng)通知。
聯系人(ren):陶經理(li)
熱線:13679186788
電(diàn)話:13679182788
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