冷彎(wan)成型生産線是(shi)通過順序配置(zhì)的多道次成型(xíng)軋輥，把⭐卷♻️材🔱、帶(dai)材、型材等金屬(shǔ)闆帶不斷地進(jìn)行橫向彎曲，以(yi)制成💃特定斷面(mian)型材的塑性加(jia)工工藝的🏃🏻機械(xiè)。
以鋼珠滑軌機(ji)軋輥設計制造(zào)特點：
1、各道次平(píng)均受力原則，全(quan)線滾輪平均受(shòu)力，磨損均衡，延(yán)長軋輥使用壽(shou)命。
2、軋輥采用C12MoV 材(cái)料是利用其耐(nài)磨性能，但具體(tǐ)的強度♍與⛱️硬🌈度(dù)✌️是矛盾的，熱處(chù)理時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火☁️後(hòu)，兩🙇🏻次甚🐕至三💋次(cì)回🏃‍♂️火才能達到(dào)硬度。
3、軌道圓弧(hu)部位是滑軌核(hé)心部位，前幾道(dào)壓成型後💋的圓(yuan)弧🚶位，在後道次(ci)軋折立邊時，應(ying)對已成型的圓(yuán)♌弧，通過上下軋(zhá)輥或橫輪，進行(hang)有效管束保護(hù)，不然，材料在拉(lā)伸過程中圓弧(hu)位一💜定會變化(huà)，R變小成為三角(jiao)形，鋼珠不到底(di)，兩點接觸🍉産生(sheng)噪音㊙️，R變大時，配(pei)📞合軌産生晃動(dòng)，滑軌使用時軌(guǐ)迹模糊，受力不(bu)均，滑軌變形，縮(suō)短壽🛀命。
4、滾壓穩(wen)定性問題，生産(chǎn)中經常碰到材(cai)料在滾道中左(zuǒ)右偏擺的問題(ti)，實際上是單組(zǔ)滾輪受不對稱(cheng)，左邊受力大，材(cai)料往右👣邊偏☀️擺(bǎi)；右邊受力大，材(cái)料往左邊偏擺(bai)
解結的方法是(shì)編輯
a：變形區中(zhong)性層計算準确(que)，變形區内用料(liào)計算準确，滾輪(lún)加工對稱度好(hǎo)。
b：不變形區域盡(jìn)量不受壓（如滑(hua)軌底部），裝配時(shí)上下滾輪各🚶‍♀️區(qu)域間 隙保持一(yi)緻。
c：材料咬入前(qián)，應根據前道滾(gun)壓狀态，設置引(yǐn)導斜口，在穩定(dìng)受♌壓⭐前，材料在(zài)滾内滑移平穩(wen)。
5、生産中彎曲扭(niu)曲的問題，主要(yao)是受力不平衡(heng)産生的，左右受(shou)力不平衡，左右(yòu)彎曲，上下受力(lì)不平衡，産生扭(niu)曲。解決方法：設(shè)計受力均衡，加(jiā)工準确，安裝調(diào)🌍整方便。
6、滾輪加(jiā)工準确度是關(guan)鍵，為此，專門制(zhì)作專用工具在(zài)投影儀下，放大(dà)20倍進行檢測。

7、主(zhǔ)傳動邊，采用滾(gun)子錐軸承，确保(bao)主軸徑向跳動(dong)在0.04MM以内外，保❓證(zhèng)主軸不會左右(yòu)竄動，普通球軸(zhóu)承自身存在間(jiān)隙，在精确傳動(dong)中🔴不能避免軸(zhou)向竄動。

非标定制冷(lěng)彎成型生産線(xian)