液(ye)壓數控(kòng)快速沖(chòng)床性能(neng)、特點概(gai)述：

數控(kong)液壓沖(chòng)床是機(ji)械沖床(chuang)的換代(dài)産品，它(tā)集合了(le)沖床和(he)單柱液(ye)壓機的(de)優勢。既(jì)可以沖(chong)孔，切角(jiao)，裁斷，壓(ya)制，也可(ke)以做拉(la)伸💞，成型(xíng)。真正實(shi)現了一(yi)機多用(yòng)。

數控液(ye)壓沖床(chuáng)采用了(le)plc集中控(kòng)制，全觸(chu)摸屏操(cāo)作。可手(shǒu)動和自(zi)動自由(you)控制，機(jī)🏃‍♀️器✉️運行(hang)更平穩(wen)，噪音小(xiǎo)，精度高(gao)。危險系(xì)數為0。

如(ru)果配上(shàng)自動送(song)料無需(xū)人工操(cao)作，真正(zheng)實現了(le)一人多(duō)機的操(cāo)作。

設備(bei)所有技(ji)術均采(cai)用程序(xù)操作，行(háng)程，速度(dù)，拉伸，無(wú)需⭐人💋工(gong)調節。

适(shì)用對象(xiang)如下：

汽(qi)車 冶金(jīn) 航空 船(chuán)舶 日用(yòng)五金 家(jia)電建材(cai) LED燈具  篩(shāi)網  沖孔(kong)标志

附(fù)屬功能(neng)：壓力顯(xiǎn)示、計數(shù)顯示、行(háng)程顯示(shi)、速度顯(xiǎn)示、時間(jiān)🥵顯示、 故(gu)障顯示(shì)

動作順(shun)序：普通(tong)沖床使(shi)用

快速(sù)下行---加(jia)壓沖裁(cái)--快速回(huí)程---恢複(fu)遠點

普(pǔ)通壓機(ji)使用

快(kuai)速下行(háng)----快轉慢(man)----開始壓(yā)制---保壓(ya)-----快速回(hui)程----恢複(fu)原點

液壓數(shù)控快速(su)沖床主(zhǔ)要結構(gou)及功能(neng)介紹：

本(běn)液壓機(ji)由主機(ji)、液壓系(xi)統、電氣(qì)控制系(xi)統和輔(fu)助部分(fen)組成。

1主(zhu)機

主機(jī)部分由(yóu)機身、主(zhu)缸、冷卻(que)系統，及(ji)限程裝(zhuang)置等組(zǔ)成。

2機身(shen)

機身結(jie)構件采(cǎi)用Q235優質(zhì)鋼闆焊(hàn)接結構(gòu)，焊後采(cai)用退火(huo)處理消(xiāo)除内應(ying)力，并進(jin)行🌈抛丸(wán)處理。滑(hua)塊及工(gong)作台墊(niàn)闆均有(you)T形槽，可(kě)以使用(yong)T形槽🏒用(yòng)螺栓，以(yi)便安裝(zhuāng)模具（T形(xing)槽及中(zhong)心距尺(chǐ)寸需經(jing)客戶确(què)認✌️）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由(you)優質鑄(zhu)件鑄造(zào)而成，然(ran)後保持(chi)200°進行去(qu)應力✊處(chù)理，滑塊(kuai)置于機(ji)身中間(jiān)，其上平(píng)面與主(zhǔ)缸連接(jie)；滑🐪塊下(xià)平面💁加(jia)工有T形(xíng)槽，用以(yi)固定模(mó)具；滑塊(kuai)采🔞用矩(jǔ)形導軌(guǐ)，從而保(bǎo)證滑塊(kuài)導向精(jīng)度，剛性(xìng)好，精度(du)保持性(xìng)好，滑塊(kuài)具有🈲很(hen)好的剛(gāng)性，能滿(mǎn)足定程(cheng)壓制㊙️的(de)要求。

3主(zhǔ)油缸

本(běn)機主油(yóu)缸為機(ji)械擋塊(kuài)缸，油缸(gāng)安裝在(zai)機架上(shang)，通過油(you)💜缸鎖母(mǔ)鎖緊，活(huó)塞杆表(biǎo)面進行(háng)耐磨處(chù)理，油缸(gāng)均選用(yòng)進口的(de)密封件(jiàn)密封，使(shi)用壽命(mìng)長，密封(fēng)性能可(kě)靠，重複(fu)定位🐅精(jīng)度高。

4液(yè)壓系統(tǒng)

液壓系(xì)統是産(chǎn)生和分(fèn)配工作(zuò)油液的(de)裝置，并(bing)使主⛹🏻‍♀️機(jī)實現💘各(ge)種🌏動作(zuo)。油箱為(wéi)鋼闆焊(han)接件，采(cǎi)用封閉(bì)結構。箱(xiāng)内裝💃🏻有(you)過濾器(qì)，箱壁開(kai)有窗孔(kǒng)以便清(qīng)洗油箱(xiāng)；設有液(ye)位計，油(yóu)箱上面(mian)裝有集(ji)成體、油(you)泵電機(jī)組等♋。本(běn)機液壓(yā)⁉️系統使(shǐ)用的主(zhu)要液壓(yā)元件：

5油(you)泵電機(jī)組

系統(tǒng)采用一(yi)台4級的(de)電動機(jī)經聯軸(zhóu)器各驅(qu)動一台(tái)MCY14-1B軸向柱(zhu)塞泵為(wéi)液壓💜系(xì)💘統提🌈供(gòng)壓力油(yóu)。

主油泵(bèng)采用國(guo)産恒功(gong)率軸向(xiang)柱塞泵(bèng)，該泵較(jiao)大的特(te)點是随(suí)着🏃‍♂️系統(tong)壓力升(sheng)高，流量(liàng)成正比(bi)減小，保(bǎo)持功率(lǜ)不變，有(you)效節約(yue)能源。

5液(yè)壓集成(cheng)控制閥(fá)

液壓集(jí)成控制(zhì)閥采用(yong)國産二(er)通插裝(zhuang)閥集中(zhong)控制🈲，具(jù)有調壓(yā)、換向、保(bao)壓、卸荷(he)、支撐、快(kuai)慢速轉(zhuan)換、超壓(ya)保護等(děng)🏃🏻‍♂️作用。主(zhǔ)缸下腔(qiāng)控制塊(kuài)上設有(yǒu)二級防(fang)滑塊下(xià)落裝置(zhì)及安全(quan)🏃🏻‍♂️閥，當滑(huá)👄塊在任(ren)意位置(zhì)停止時(shi)，該裝置(zhì)自動關(guan)閉，确保(bao)滑✍️塊的(de)可靠性(xing)和安全(quán)⭕性；當其(qi)下☎️腔由(yóu)于閥塊(kuai)卡死而(ér)封閉時(shi)，旁路安(ān)全閥及(jí)時起排(pái)油作用(yòng)，避免安(ān)全事故(gu)發生。

6充(chōng)液閥

充(chong)液閥安(ān)裝在主(zhǔ)油缸頂(ding)部，當滑(huá)塊依靠(kao)自重快(kuai)速下行(hang)時，泵的(de)來油不(bu)能及時(shí)供應主(zhu)油缸上(shàng)腔，此時(shí)主油缸(gang)上腔形(xíng)成負壓(ya)吸✂️開充(chōng)液閥主(zhu)閥，使充(chōng)液筒🔴内(nèi)油液大(dà)量流入(ru)主腔，從(cóng)而達到(dao)滑塊快(kuài)速下行(hang)的💁速度(du)要求，當(dāng)滑塊回(hui)程時，控(kòng)制油液(ye)先頂😄開(kāi)預洩小(xiǎo)🏃🏻‍♂️閥芯，使(shǐ)主缸上(shàng)腔卸壓(yā)後，然後(hou)打開充(chong)⭐液閥主(zhu)閥，使主(zhu)缸上腔(qiang)油液排(pai)回沖液(ye)箱内，再(zai)經過回(huí)油管流(liú)入油箱(xiāng)。

7電氣系(xi)統

整個(ge)電氣系(xi)統分為(wéi)動力部(bù)分和控(kòng)制部分(fen)。

8動力部(bù)分

采用(yong)三相四(si)線制交(jiāo)流380V電源(yuan)，由自動(dòng)空氣開(kāi)關、斷路(lu)器、熱繼(ji)電器、交(jiao)流接觸(chù)器和驅(qū)動☀️油泵(beng)用的三(san)相鼠籠(long)型感應(yīng)電動機(ji)組成💃🏻，電(diàn)機采用(yòng)🔞Y-△啟動，安(an)全可靠(kao)。

9控制部(bu)分

控制(zhi)部分：采(cai)用全觸(chù)摸屏移(yi)動組合(hé)控制組(zǔ)成，主控(kong)制台放(fang)置在主(zhǔ)機左側(cè)。電氣櫃(guì)采用冷(leng)軋鋼闆(pan)制作，靜(jing)電噴塑(sù)，其内⁉️部(bu)裝有PLC可(kě)編程控(kong)制器及(jí)其他控(kong)制元件(jiàn)等。面闆(pan)上各種(zhong)控☀️制按(àn)鈕及功(gong)能轉換(huàn)開關、各(ge)電機啟(qǐ)停按鈕(niǔ)、各部分(fen)監視指(zhi)示燈及(jí)計數器(qi)等。移動(dong)操作台(tai)主要用(yong)于數控(kòng)自動操(cao)作，其上(shang)設緊急(ji)停止按(àn)鈕等。

——控(kòng)制裝置(zhi)：采用PLC可(ke)編程序(xù)控制器(qì)控制；

——操(cao)作方式(shì)：點動、全(quán)自動兩(liǎng)種操作(zuo)方式；

——工(gōng)作方式(shi)：普通壓(yā)機和沖(chòng)床交換(huan)。