液(ye)壓數控(kòng)快速沖(chong)床性能(néng)、特點概(gai)述：

數控(kong)液壓沖(chòng)床是機(ji)械沖床(chuáng)的換代(dai)産品，它(tā)集合了(le)🔴沖床和(hé)單柱液(ye)壓機的(de)優勢。既(jì)可以沖(chòng)孔，切角(jiao)，裁斷，壓(ya)制，也可(ke)以做拉(lā)伸，成型(xíng)。真正實(shí)現了一(yi)機多用(yòng)。

數控液(yè)壓沖床(chuang)采用了(le)plc集中控(kòng)制，全觸(chù)摸屏操(cao)作。可手(shou)動和自(zi)動自由(you)控制，機(ji)器運♉行(hang)更平穩(wěn)，噪音小(xiao)，精度高(gao)。危險系(xi)數為0。

如(rú)果配上(shang)自動送(song)料無需(xu)人工操(cāo)作，真正(zheng)實現了(le)一人多(duō)🔞機的♋操(cāo)作。

設備(bèi)所有技(jì)術均采(cǎi)用程序(xù)操作，行(hang)程，速度(du)，拉伸，無(wu)💚需人工(gong)調節。

适(shi)用對象(xiàng)如下：

汽(qì)車 冶金(jīn) 航空 船(chuán)舶 日用(yòng)五金 家(jia)電建材(cái) LED燈具  篩(shai)網  沖孔(kong)标志

附(fu)屬功能(néng)：壓力顯(xian)示、計數(shu)顯示、行(hang)程顯示(shi)、速度顯(xian)示、時間(jian)顯示、 故(gu)障顯示(shi)

動作順(shun)序：普通(tōng)沖床使(shǐ)用

快速(su)下行---加(jiā)壓沖裁(cai)--快速回(hui)程---恢複(fu)遠點

普(pu)通壓機(ji)使用

快(kuài)速下行(hang)----快轉慢(man)----開始壓(yā)制---保壓(ya)-----快速回(huí)程----恢複(fu)原點

液壓數(shu)控快速(su)沖床主(zhǔ)要結構(gou)及功能(neng)介紹：

本(ben)液壓機(jī)由主機(jī)、液壓系(xì)統、電氣(qì)控制系(xi)統和輔(fu)助部分(fèn)組成。

1主(zhǔ)機

主機(ji)部分由(you)機身、主(zhu)缸、冷卻(què)系統，及(ji)限程裝(zhuang)置等組(zǔ)成。

2機身(shen)

機身結(jie)構件采(cai)用Q235優質(zhi)鋼闆焊(han)接結構(gou)，焊後采(cǎi)用退火(huo)處理消(xiāo)除内應(yīng)力，并進(jin)行抛丸(wán)處理。滑(hua)塊及工(gōng)作台墊(nian)闆均有(you)T形槽，可(kě)以使用(yong)👉T形槽用(yong)螺栓，以(yi)便安裝(zhuāng)模具（T形(xing)槽及中(zhōng)心距尺(chǐ)寸需經(jīng)客戶确(què)認🏃‍♀️）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由(you)優質鑄(zhu)件鑄造(zao)而成，然(rán)後保持(chí)200°進行去(qu)應力處(chu)理🏃‍♂️，滑塊(kuai)置于機(ji)身中間(jian)，其上平(ping)面與主(zhu)缸連接(jiē)；滑塊下(xià)平面加(jiā)工有T形(xíng)❤️槽，用以(yi)固定模(mó)具；滑塊(kuài)采💞用矩(jǔ)形導軌(gui)，從而保(bǎo)證滑塊(kuài)導向精(jīng)度，剛性(xing)好，精度(dù)保持性(xìng)好，滑塊(kuài)具有很(hěn)好的剛(gang)性，能滿(mǎn)足定程(chéng)壓制的(de)要求。

3主(zhu)油缸

本(ben)機主油(yóu)缸為機(ji)械擋塊(kuài)缸，油缸(gāng)安裝在(zài)機架上(shang)，通過油(yóu)缸鎖母(mǔ)鎖緊，活(huó)塞杆表(biao)面進行(hang)耐磨處(chu)理，油缸(gang)均選用(yong)進口的(de)密封⛹🏻‍♀️件(jiàn)密封，使(shǐ)用壽命(mìng)長，密封(fēng)性能可(kě)靠，重複(fú)定位精(jing)度高。

4液(ye)壓系統(tǒng)

液壓系(xi)統是産(chǎn)生和分(fen)配工作(zuò)油液的(de)裝置，并(bing)使主👣機(ji)實現各(gè)種🏃‍♂️動作(zuo)。油箱為(wéi)鋼闆焊(han)接件，采(cǎi)用封閉(bi)結構。箱(xiāng)内裝有(yǒu)過濾器(qi)，箱壁開(kai)有窗孔(kong)以便清(qing)洗油箱(xiang)；設有液(yè)位計，油(yóu)箱上面(mian)裝有集(jí)成體、油(yóu)泵電機(ji)組等。本(ben)機液壓(ya)系統使(shi)用的主(zhǔ)要液壓(ya)元件：

5油(yóu)泵電機(ji)組

系統(tǒng)采用一(yi)台4級的(de)電動機(ji)經聯軸(zhou)器各驅(qū)動一台(tai)MCY14-1B軸向柱(zhù)塞泵為(wéi)液壓系(xì)統提供(gong)壓力油(yóu)。

主油泵(beng)采用國(guo)産恒功(gōng)率軸向(xiàng)柱塞泵(beng)，該泵較(jiao)大的特(tè)點是随(suí)着🔅系統(tong)壓力升(sheng)高，流量(liang)成正比(bǐ)減小，保(bǎo)持功率(lǜ)不變，有(yǒu)效💘節約(yue)能源。

5液(yè)壓集成(chéng)控制閥(fá)

液壓集(jí)成控制(zhi)閥采用(yong)國産二(er)通插裝(zhuang)閥集中(zhōng)控制，具(jù)有調壓(yā)、換🌈向、保(bao)壓、卸荷(he)、支撐、快(kuài)慢速轉(zhuǎn)換、超壓(yā)保護等(děng)作用。主(zhu)缸下腔(qiang)控制塊(kuài)上設有(you)二級防(fang)滑塊下(xia)落裝置(zhi)及安全(quán)閥，當滑(huá)塊在任(ren)♈意位置(zhì)停止時(shí)，該裝置(zhi)自動關(guan)閉，确保(bao)滑塊的(de)可靠👅性(xing)和安全(quan)💘性；當其(qí)下腔由(yóu)于閥塊(kuài)卡死而(er)封閉時(shi)，旁路安(an)全📞閥及(jí)時起排(pai)油作用(yong)，避免安(ān)全事故(gù)發生。

6充(chong)液閥

充(chōng)液閥安(an)裝在主(zhǔ)油缸頂(dǐng)部，當滑(huá)塊依靠(kao)自重快(kuai)速下行(hang)時，泵的(de)來油不(bú)能及時(shi)供應主(zhǔ)油缸上(shàng)腔，此時(shi)主油📞缸(gāng)上腔形(xing)成負壓(ya)吸❌開充(chong)液閥主(zhu)閥，使充(chong)液筒内(nei)油液㊙️大(da)量流入(rù)主腔，從(cong)而達到(dao)滑塊快(kuai)速下行(hang)的速度(du)要求，當(dāng)滑塊回(hui)程時，控(kòng)制💃🏻油液(ye)先頂開(kāi)預洩小(xiǎo)閥芯，使(shi)主缸上(shàng)腔卸壓(ya)後，然後(hou)打開充(chong)液閥主(zhu)閥，使📐主(zhu)缸上腔(qiang)油液排(pái)回沖液(yè)箱内，再(zai)經過回(huí)油管流(liu)入油箱(xiāng)。

7電氣系(xi)統

整個(gè)電氣系(xi)統分為(wéi)動力部(bu)分和控(kong)制部分(fèn)。

8動力部(bu)分

采用(yòng)三相四(si)線制交(jiao)流380V電源(yuán)，由自動(dong)空氣開(kāi)關、斷路(lu)器、熱繼(jì)電器、交(jiāo)流接觸(chu)器和驅(qū)動💁油泵(bèng)用的三(sān)相鼠籠(long)型感應(yīng)電動機(jī)組成，電(dian)機采用(yong)Y-△啟動，安(ān)全可靠(kào)。

9控制部(bù)分

控制(zhi)部分：采(cǎi)用全觸(chu)摸屏移(yí)動組合(hé)控制組(zǔ)成，主控(kòng)制台⁉️放(fang)置在主(zhu)機左側(ce)。電氣櫃(gui)采用冷(leng)軋鋼闆(pan)制作，靜(jìng)電噴塑(sù)📱，其内部(bu)裝有PLC可(kě)編程控(kong)制器及(jí)其他控(kong)制元件(jian)等。面闆(pan)上各種(zhong)控制按(an)鈕及功(gōng)能轉換(huàn)開關、各(ge)電機啟(qǐ)停按鈕(niu)、各部分(fèn)監視指(zhǐ)示燈及(jí)計數器(qi)等。移動(dong)操作台(tai)主要用(yong)于數🌈控(kong)自動操(cao)作，其上(shang)設緊急(jí)停止按(àn)鈕等。

——控(kong)制裝置(zhì)：采用PLC可(ke)編程序(xu)控制器(qì)控制；

——操(cao)作方式(shi)：點動、全(quan)自動兩(liang)種操作(zuo)方式；

——工(gōng)作方式(shi)：普通壓(yā)機和沖(chong)床交換(huan)。